这意味着高阶辅助驾驶系统在短期内仍属于中高配车型的差异化配置，而非标配功能。
其中有这么一段：纳入创新药临床试验审评审批30日通道
若不考虑股权激励费用的影响，则营收成本占比为54.9%，而上年同期占比为59.8%。其希望通过AUDI品牌来重塑在中国市场的品牌影响力和产品力，以跟上电动化和智能化时代。奥
研发不是烧钱，
